撰稿：张浅真实 勾引

【文/财圈社&说念哥说车 张浅】伴跟着自主品牌的崛起和智能新动力汽车的发展，以传统燃油车为主体的合股车企濒临普遍挑战。可就在这一无数式微的合股车生计环境下，长安福特却成为了一股清流，不仅结束销量的逆势增长，还清爽了诡计事迹。

左证长安汽车表示的产销快报，2024年全年，长安福特销量达到了247035辆，同比增长5.97%。以致本年上半年真实 勾引，长安福特还孝敬出了18.21亿元利润，为长安汽车带来6.19亿元投资收益。与此同期，2024年福特在华业务盈利约6亿好意思元，当作福特在华的主力，长安福特大致也有穷苦孝敬。在合股品牌市占率捏续下滑的今天，量、利皆升的获利显得尤为认真。

在相等热烈的市集竞争中，长安福特为何能坚持不懈？用长安福特新动力汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇话来说便是：“长安福特当今推出的是价值营销，市集上有一些品牌的居品在作念减法的，咱们作念加法，给你提供最好的东西，用最好的东西，最好的性能，最好的安全来保证你开着又爽，安全又有保证。”

不盲目奴才价钱战 信守品性价值营销

2024年，车市价钱战愈演愈烈，降价“狂飙”之下真实 勾引，长安福特却保捏着拖沓的派遣作风，险些每个月都在征询价钱战略。“咱们合计，价钱战不是弥远之计。扫数的企业要念念发展，必须得盈利。奴才价钱战有一个很大的问题，便是要对居品的成就、性能、材质作念腐败。但这不允洽福特的精神，也不允洽福特的法度。”在杨大勇看来，最终决定市集进展的并不是跟进价钱战，而是信守品性和改造。